Przebita opona na trasie. Zadzwoń. Przyjedziemy i wymienimy koło na zapasowe na miejscu. Jeśli nie masz zapasowego lub nie da się wymienić na poboczu, załadujemy auto na lawetę i dojedziemy do wulkanizacji.
Wymiana na miejscu vs holowanie do wulkanizacji
Jeśli masz koło zapasowe (pełnowymiarowe lub dojazdowe) i jesteś w miejscu, gdzie można bezpiecznie zmienić koło. wymieniamy na miejscu. Zabieramy uszkodzoną oponę, jeśli tego chcesz.
Jeśli nie masz zapasowego, opona jest uszkodzona poważnie lub miejsce jest niebezpieczne (autostrada, tunel), ładujemy auto na lawetę i dowozimy do warsztatu wulkanizacyjnego w Zgorzelcu.
Co zabrać z myślą o przebiciach?
Koło zapasowe, klucz do kół (właściwy rozmiar) i lewarek. Wiele nowych aut zamiast zapasowego ma zestaw do naprawy opon: spray i kompresor. Taki zestaw nie działa przy poważnych przebiciach i przy felgach aluminiowych często skutkuje zalaniem wentyla, co komplikuje późniejszą naprawę.
Jeśli masz zestaw naprawczy i nie wiesz czy zadziała, zadzwoń. Ocenimy sytuację zdalnie.
Zasięg
Zgorzelec i okolice: Bogatynia, Pieńsk, Zawidów, Sulików, Węgliniec. Trasy krajowe i autostrady w rejonie powiatu zgorzeleckiego.
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę jechać na kole dojazdowym po wymianie?
Koło dojazdowe (tzw. "pączek") jest przeznaczone do jazdy z prędkością max 80 km/h i na odległość do ok. 100 km. Jedź nim tylko do najbliższego warsztatu wulkanizacyjnego, żeby wymienić lub naprawić oponę główną.
Zablokowane śruby: czy dacie radę?
Dysponujemy narzędziami do odkręcania zapieczonych śrub. Przy ekstremalnie zapieczonych lub uszkodzonych, możemy ich nie odkręcić na poboczu, wtedy holujemy do warsztatu.
Czy wymieniacie koła w nocy?
Tak, działamy całą dobę. Przywozimy reflektory robocze, które oświetlają miejsce pracy.